こんにちは。
JALが9/15からハワイ・コナ直行便を
就航させました!
これまでハワイ島に行くには、ホノルルで
乗り換えが必要だったのが便利になります。
僕たちも次はハワイ島に行きたいと
思っていますので、ドンピシャです!
引用元:https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15HSD_V10C17A9TJ1000/
日本航空は15日、成田―ハワイ・コナ線を開設した。
1日1往復で運航し、リゾート需要を取り込む。
一度撤退した路線だが、就航を求める声が多かったという。
日航は公的支援を受けた経緯から新規路線就航が
制限されていた。今春から制限がなくなったことで
新たな成長戦略を打ち出している。
すでに羽田―ニューヨーク線や成田―豪メルボルン線を
開設しており、国際線の強化を進めている。
HISのパンフレットによれば、
往路 21:25 ⇒ 9:20~10:15
復路 11:35~12:15 ⇒ 16:00~16:35
となっていて、日本各地の空港からの
国内線は無料で使えるそうです!
なお、この機材のエコノミークラスは
「新・間隔エコノミー」なので
足元のスペースが広くなっています。
身体の大きな人でも少しだけ楽です。
ちなみにJALの指定料金は
¥15,000~¥35,000
の追加料金が発生します。
ハワイアン航空なら上記の金額は
要らないので、JALの直行便に
どれくらい価値を感じるかですね。
続きます!
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JALが9/15からハワイ・コナ直行便を
就航させました!
これまでハワイ島に行くには、ホノルルで
乗り換えが必要だったのが便利になります。
僕たちも次はハワイ島に行きたいと
思っていますので、ドンピシャです!
引用元:https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15HSD_V10C17A9TJ1000/
日本航空は15日、成田―ハワイ・コナ線を開設した。
1日1往復で運航し、リゾート需要を取り込む。
一度撤退した路線だが、就航を求める声が多かったという。
日航は公的支援を受けた経緯から新規路線就航が
制限されていた。今春から制限がなくなったことで
新たな成長戦略を打ち出している。
すでに羽田―ニューヨーク線や成田―豪メルボルン線を
開設しており、国際線の強化を進めている。
HISのパンフレットによれば、
往路 21:25 ⇒ 9:20~10:15
復路 11:35~12:15 ⇒ 16:00~16:35
となっていて、日本各地の空港からの
国内線は無料で使えるそうです!
なお、この機材のエコノミークラスは
「新・間隔エコノミー」なので
足元のスペースが広くなっています。
身体の大きな人でも少しだけ楽です。
ちなみにJALの指定料金は
¥15,000~¥35,000
の追加料金が発生します。
ハワイアン航空なら上記の金額は
要らないので、JALの直行便に
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